與其說是被嚇哭,我更愿意相信老態(tài)龍鐘的Henry Ford II在賽車上痛哭流涕,《罗马》大尺寸镜头时间是因?yàn)樵谀且豢陶嬲龑せ亓嗽燔?、開車的樂趣所在,《罗马》大尺寸镜头时间只是這種感動(dòng)僅維持片刻,就再次被商業(yè)頭腦所占據(jù)。全片渲染氣氛到位,心跳伴隨劇情不由自主加速。盡管絕大部分場(chǎng)景是在方寸間的車內(nèi)拍攝,Christian Bale對(duì)Ken Miles這樣一位愛車如命的車手演繹還是相當(dāng)?shù)轿坏?,但部分劇情感覺有些過于刻意和莫名其妙(不明真相的妻子突然飆車,二人一言不合在街上干仗)。Ford公司今天公關(guān)總監(jiān)的反面形象在看來頗具諷刺,但同時(shí)間隔這么多年,《罗马》大尺寸镜头时间這種思想仿佛沒有任何消退的跡象:讓冠軍減速等待另外兩名隊(duì)友,只為一張三輛車齊頭并進(jìn)的照片(更不用說把到手的冠軍拱手讓人),與強(qiáng)行給女護(hù)士剃光頭標(biāo)榜“感動(dòng)”簡(jiǎn)直難分高下。天妒英才,所幸后世有人銘記
古勒莫·法蘭塞拉,皮特·藍(lán)薩尼,Lili Popovich,Gastón Cocchiarale,Giselle Motta,Franco Masini,Antonia Bengoechea,Stefanía Koessl,Raymond E. Lee,Fernando Miró,Juan Cruz Márquez de la Serna
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